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环保部门按照污染物排放要求，提出相关行业环保不达标企业名单。督促企业落实整改措施，对达标无望及整改后仍不达标的企业生产线坚决淘汰。严格控制新增产能。严禁以任何名义备案钢铁行业新增产能项目；确有必要建设的项目，必须坚持等量或减量置换原则，按照部《部分产能严重过剩行业产能置换实施办法》的规定，制定并公告产能置换方案。
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据王利群的情况，仅10月份，就有不少钢材品种的利润已被焦煤上涨部分“吃掉”，不少钢企10月的效益已经出现下滑，甚至有的已经出现了亏损。“预计今年四季度，钢企利润会进一步受到。而煤焦供需短期仍然供应紧张，预计这波价格上涨的影响至少会延续到明年一季度。
原本我们与发达钢铁产业的起跑线差距不大，但如果我们不能在技术上紧跟步伐，乃至实现超越，到时候将付出比经济壁垒更大的代价。”当前，碳排放交易在我国处于试验阶段。即使在2017年启动，凭借现有的技术水平，在短期内也不会对钢铁行业产生较大的影响。
城际铁路里程达到3.6万公里(其中新建城际铁路约8000公里)，覆盖98%的节点城市和近60%的县(市);新建和改扩建高速公路约1.3万公里。展望2030年，基本建络，核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1小时通达。